L’Ocean Alliance refond ses services pour une meilleure desserte portuaire

L’Ocean Alliance, regroupant OOCL, CMA-CGM, Evergreen et Cosco, a refondu ses services après trois ans d’existence. L’objectif poursuivi est d’améliorer la couverture des dessertes.

Le 18 janvier, les dirigeants des quatre armements formant l’Ocean Alliance, OOCL, Cosco, Evergreen et CMA-CGM, ont signé le renouvellement de l’accord jusqu’en 2027. Née en 2017, cette alliance, opérant exclusivement sur les lignes entre l’est et l’ouest, était prévue pour une durée de cinq ans avec la possibilité d’être prolongée pour cinq années supplémentaires. C’est désormais chose faite et les quatre armements ont signé un accord pour étendre cette alliance jusqu’en 2027.

L’occasion pour les armements d’annoncer aussi de nouveaux services qui deviendront effectifs à compter du mois d’avril 2019. « Ocean Alliance Day 3 améliore et optimise le réseau déployé. Il permettra de déployer une capacité de transport de 3,8 MEVP. Ocean Alliance offrira une plus large couverture, de meilleurs services sur les différentes lignes », indique dans un texte le groupe chinois Cosco. Au total, ce seront 40 services qui assureront avec 330 navires des liaisons entre l’Asie, l’Amérique du nord, le Moyen-Orient et la mer Rouge.

Une liaison directe avec le Vietnam

Entre l’Asie et l’Europe, les sept services offrent désormais des liaisons avec les ports du nord de l’Europe dont le port de Gdansk qui servira de hub vers les pays de la Scandinavie et la Russie. Sur ces liaisons le port de Dunkerque reçoit toujours une ligne. Une liaison offre désormais une touchée presque directe entre Cai Mep au Vietnam et Le Havre. Le premier reliera les ports de Shanghai, Ningbo, Xiamen, Yantian, Singapour, Felixstowe, Zeebrugge, Gdansk, Wilhelmshaven, Le Pirée, Port Kelang, Hong Kong et retour à Shanghai. Le second se fera entre les ports de Tianjin, Dalian, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Singapour, Le Pirée, Rotterdam, Hambourg, Anvers, Rotterdam, Shanghai et Tianjin. Le troisième escalera dans les ports de Xiamen, Nansha, Hong Kong, Yantian, Cai Mep, Port Kelang, Le Pirée, Hambourg, Rotterdam, Zeebrugge, Felixstowe, et retour par Yantian et Xiamen. Le quatrième sera une liaison entre Busan, Ningbo, Shanghai,Yantian, Singapour, Algésiras, Southampton, Dunkerque, Hambourg, Rotterdam, Southampton, Le Havre, Malte, Jebel Ali, Port Kelang, Xiamen et Busan. Le cinquième touchera les ports de Qingdao, Ningbo, Shanghai, Yantian, Cai Mep, Singapour, Le Havre, Rotterdam, Hambourg, Anvers, Le Havre, Algésiras, Port Kelang, Nansha et Qingdao. Le sixième se fera entre Kaohsiung, Qingdao, Ningbo, Shanghai, Taipei, Yantian, Tanjung Pelepas, Rotterdam, Felixstowe, Hambourg, Rotterdam, Colombo, Tanjung Pelepas et Kaohsiung. Le dernier reliera les ports de Shanghai, Ningbo, Kaohsiung, Shekou, Colombo, Anvers, Hambourg, Rotterdam, Port Kelang et Shanghai.

Entre l’Asie et la Méditerranée, cinq services assureront des départs dans 17 ports asiatiques et 23 ports méditerranéens. Le premier dessert les ports de Qingdao, Shanghai, Ningbo, Kaohsiung, Hong Kong, Yantian, Singapour, Le Pirée, La Spezia, Gênes, Fos, Valence, Le Pirée, Colombo, Singapour, Hong Kong et Qingdao. Le second se fera entre les ports de Qingdao, Xingang, Busan, Shanghai, Ningbo, Nansha, Yantian, Singapour, Malte, Valence, Barcelone, Fos, Gênes, Malte, Beyrouth, Jeddah, Port Kelang, Xiamen et Qingdao. Le troisième assurera des liaisons entre Busan, Shanghai, Ningbo, Xiamen, Shekou, Singapour, Port Said, Beyrouth, Le Pirée, Izmit, Ambarli, Constanta, Odessa, Ambarli, Port Said, Jeddah, Port Kelang et retour à Busan. Le quatrième reliera les ports de Qingdao, Shanghai, Ningbo, Taipei, Yantian, Shekou, Tanjung Pelepas, Port Kelang, Ashdod, Haifa, Alexandrie, Mersin, Le Pirée, Jeddah, Tanjung Pelepas, Shekou, Kaohsiung et Qingdao. Enfin, le dernier se fera entre Shanghai, Ningbo, Busan, Shekou, Singapour, Malte, Koper, Trieste, Rijeka, Venise, Koper, Malte, Port Said, Jeddah, Port Kelang, Shekou et Shanghai.

Deux services relieront les ports d’Europe et d’Amérique du nord. L’un tourchera les ports de Southampton, Anvers, Rotterdam, Bremerhaven, Le Havre, New York, Norfolk, Savannah, Charlesto et retour à Southampton. Le second reliera les ports du Havre, Anvers, Rotterdam, Bremerhaven, Charleston, Miami, Veracruz, Altamira, Houston, New Orleans et Le Havre.

©DR

Sur le Transpacifique, les navires relieront les ports de Chine, Japon, Corée, Asie du sud est et les ports de la côte ouest et est des États-Unis. Au total 19 services se répartissent la desserte des côtes ouest et est des États-Unis depuis l’Asie. Les services qui touchent les ports du sud ouest des États-Unis assureront les lignes suivantes : Le premier reliera Fuqing, Nansha, Hong Kong, Yantian, Xiamen, Los Angeles, Oakland et retour à Fuqing. Le second partira de Tianjin vers Qingdao, Shanghai, Ningbo, Prince Rupert, Long Beach, Oakland et retour à Tianjin. Le troisième ira de Port Kelang à Singapour, Jakarta, Laem Chabang, Cai Mep, Los Angeles, Oakland et Hong Kong. Le quatrième touchera les ports de Qingdao, Shanghai, Ningbo, Los Angeles, Oakland, Tokyo et retour à Qingdao. Le cinquième fera des escales dans les ports de Kaohsiung, Cai Mep, Hong Kong, Yantian, Kaohsiung, Long Beach et Kaohsiung. Le sixième reliera Taipei, Xiamen, Shekou, Yantian, Los Angeles, Oakland et Taipei. Le septième assurera des liaisons entre Yantian, Hong Kong, Kaohsiung, Taipei, Los Angeles, Oakland, Tacoma, Kaohsiung et Yantian. Enfin, le dernier se fera entre les ports de Ningbo, Shanghai, Pusan, Long Beach, Pusan et Ningbo. Quatre services assureront la desserte entre l’Asie et le nord-ouest de l’Amérique du nord. Le premier desservira Yantian, Xiamen, Ningbo, Shanghai, Busan, Seattle et Vancouver. Le second sera entre les ports de Hong Kong, Yantian, Ningbo, Shanghai, Prince Rupert, Vancouver et retour par Yokohama et Shanghai. Le troisième reliera les ports de Yantian, Kaohsiung, Shanghai, Ningbo, Tacoma, Vancouver, Tokyo, Osaka, Qingdao et Yantian. Le dernier se fera entre Shekou, Hong Kong, Yantian, Kaohsiung, Vancouver, Seattle et retour par Busan, Kaohsiung et Shekou. Pour finir les services en Transatlantique, les armements proposent sept services entre l’Asie et la côte est des États-Unis. Le premier partira de Qingdao vers Ningbo, Shanghai, Pusan, Colon, Savannah, Charleston, Boston, New York, Colon, Qingdao. Le second sera assuré entre Qingdao, Ningbo, Shanghai, Busan, New York, Norfolk, Savannah et Qingdao. Le troisième reliera Xiamen à Hong Kong, Yantian, Kaohsiung, Colon, Savannah, Baltimore, Norfolk, New York et Xiamen. Le quatrième escalera dans les ports de Cai Mep, Hong Kong, Yantian, Xiamen, Shanghai, Colon, New York, Savannah, Charleston e tretour à Cai Mep. Le cinquième reliera les ports de Hong Kong, Cai Mep, Singapour, Port Kelang, Colombo, Halifax, New York, Norfolk, Savannah, Charleston et Port Kelang. Le pénultième se fera entre Shanghai, Ningbo, Xiamen, Yantian, Houston, Mobile, Tampa et Shanghai. Enfin, un dernier se fera entre Singapour, Hong Kong, Shekou, Ningbo, Shanghai, Busan, Houston, Mobile, New Orleans, Tampa, Miami et Singapour.

Enfin, six services relieront l’Asie avec le Moyen-Orient et les ports de la mer Rouge Pour la première fois, l’Ocean Alliance assure une liaison directe entre les ports asiatiques et l’Irak. Le premier desservira Qingdao, Shanghai, Ningbo, Nansha, Singapour, Jebel Ali, Abu Dhabi, Dammam, Abu Dhabi, Port Kelang et retour à Shanghai. Le deuxième se fera entre Busan, Lianyungang, Qingdao, Shanghai, Hong Kong, Shekou, Singapour, Jebel Ali, Dammam, Jubail, Abu Dhabi, Singapour, Nansha et Busan. Une liaison sera assurée entre Tianjin, Qingdao, Ningbo, Shekou, Singapour, Sokhna, Jebel Ali, Hamad, Dammam, Bahrain, Singapour, Yantian et Tianjin. Toujours entre l’Asie et le Moyen-Orient, un service escalera dans les ports de Shanghai, Ningbo, Taipei, Shekou, Tanjung Pelepas, Port Kelang, Jebel Ali, Umm Qasr, Jebel Ali, Port Kelang, Hong Kong et Shanghai.

Enfin, deux services relieront les ports d’Asie et de mer Rouge. L’escale de Jeddah sera parfois utilisée comme un hub pour atteindre les ports de Aden ou de Hodeida. Le premier reliera Tianjin, Qingdao, Ningbo, Nansha, Shekou, Singapour, Jeddah, Sokhna, Aqaba, Jeddah, Port Kelang, Ningbo et Tianjin. Le second escalera dans les ports de Shanghai, Ningbo, Taipei, Xiamen, Shekou, Singapour, Djibouti, Jeddah, Sokhna, Aqaba, Djibouti, Singapour et Shanghai.

vel, eget suscipit libero ut pulvinar commodo ut tristique porta.