Ferroviaire : le premier train direct entre Rotterdam et le centre de la Chine
Le 25 septembre, le premier train au départ de Rotterdam destiné à la gare ferroviaire de Xian, au centre de
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Route de la soie
Bolloré Logistics fait de la Route de la Soie l’alternative ferroviaire
Depuis trois ans, Bolloré Logistics offre une alternative ferroviaire entre l’Asie et l’Europe. Un mode de transport qui prend des
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Fluvial : Duisbourg continue sa mutation
En Allemagne, le port de Duisbourg, premier port fluvial européen, enregistre une baisse de son trafic. Le port fait front
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ULTC ERA transporte des produits sous sanction au travers de la Russie
Les sanctions de produits européens par la Russie demeurent malgré la crise. Le premier convoi ferroviaire de produits alimentaires sous
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Route de la Soie : les porcs français bouderont-ils les ports chinois ?
Une étude menée par l’AFEAA, Association France-Eurasie pour l’agroalimentaire, soutenue par FranceAgriMer analyse les flux potentiels de produits agroalimentaires à
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Route de la Soie : la Méditerranée au cœur du systéme chinois
Dans un article publié par Cairn, Éditions L’Harmattan, Paul Tourret,directeur de l’Isemar, propose des visions sur la stratégie chinoise des
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Route de la Soie : un nouveau corridor ouvre à Kaliningrad
UTLC – ERA ouvre un noubeau corridor ferroviaire entre la Chine et l’Allemagne via le port de l’enclave russe de
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