GPM La Réunion confirme la progression de ses trafics
Sur la première moitié de l’année, le GPM de La Réunion enregistre une croissance de 4% de son trafic à 3,07 Mt.
Après une année 2024 de forte croissance, avec 13% de hausse, le GPM de La Réunion confirme cette tendance au cours du premier semestre. Au cours des six premiers mois de l’année, Port Réunion a traité 3,07 Mt. Un trafic en progression de 4%.
Vracs solides : les pellets compensent les baisses du sucre
Au chapitre des vracs solides, les volumes sont en croissance de 25% par rapport à 2024. Ils s’établissent à 656 636 t sur la période. Cette augmentation est d’autant plus remarquable que les exportations de sucre en vrac perdent 50%. Cette diminution est largement compensée par les importations de pellets pour les centrales thermiques. Elles sont en croissance de 84% à 444 898 t. La bonne tenue de ce courant « confirme l’accélération de la transition énergétique de l’île », souligne la direction du port. Du côté de l’alimentation pour le bétail, les flux se stabilisent. Après un début d’année tonitruant, les entrées des céréales se tassent pour finir avec une hausse de 2% à 118 904 t. Le ciment et le clinker enregistrent un repli de, respectivement 25% et 46%.
Les vracs liquides en baisse
Pour leur part, les vracs liquides reculent de 10% à 495 135 t. Une baisse tirée par les importations de gazole qui perdent 19,2% à 196 907 t. Le kérosène s’inscrit aussi en baisse de 8,9% à 88 466 t. Un poste qui évolue au gré du nombre d’escales des avions. La biomasse liquide suit le mouvement avec une diminution de 2% à 128 885 t. Seule l’essence permet de limiter ces diminutions. Elle augmente de 6% à 71 104 t.
Conteneurs : hausse du trafic domestique
De leur côté, les marchandises conventionnelles améliorent leur score sur le premier semestre. Elles affichent une croissance de 49% à 22 110. Pour sa part, le trafic roulier de véhicules et d’engins confirme la tendance de l’année passée avec une baisse de 6% au premier semestre. Port Réunion a importé 13 715 unités. Quant aux conteneurs, ils progressent de 2% à 188 511 EVP. Une augmentation qui se répercute sur le trafic conteneurisé en tonnes. Il progresse dans les mêmes proportions à 1,8 Mt. L’évolution de ce courant tient d’une part, à la bonne tenue des trafics domestiques qui s’améliorent de 1% à 131 854 EVP. Quant aux transbordements, ils subissent une diminution de 3% 56 657 EVP.
Croisière : un léger tassement
Enfin, le trafic de la croisière se tasse. Avec 27 902 passagers, ce secteur affiche une baisse de 2% par rapport au premier semestre 2024. La saison a démarré le 19 novembre avec l’escale du Aida Stella. Elle s’est achevée le 23 mai avec une escale du même navire. Au total, 21 touchées de navires de croisière ont touché Port Réunion au cours de la saison.
