Haropa : une année 2019 difficile
Haropa a connu une année 2019 difficile en raison de la fin des trafics énergétiques et des mouvements sociaux. L’ébauche
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Auteur : Hervé Deiss
Route de la Soie : les porcs français bouderont-ils les ports chinois ?
Une étude menée par l’AFEAA, Association France-Eurasie pour l’agroalimentaire, soutenue par FranceAgriMer analyse les flux potentiels de produits agroalimentaires à
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Le chargement d’animaux vivants à Sète est certifié
La Sepab (Société d’exploitation du parc à bestiaux) du port de Sète a été évalué et certifié par le Bureau
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Mozambique : le port de Maputo franchi la barre des 20 Mt
Seconde année consécutive de hausse sur les bords du canal du Mozambique, au port de Maputo. Après avoir frôlé la
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Le port de La Rochelle confirme sa place de second pôle céréalier français
Le Grand port maritime de La Rochelle a terminé l’année 2019 sur une note positive. Il a vu ses trafics
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GPM Bordeaux : en 2019, le port girondin accuse un nouveau repli de ses trafics
Le trafic du Grand port maritime de Bordeaux a souffert en 2019. Il a perdu 3,5% de son trafic total
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Nantes Saint-Nazaire : sous le spreader, la relance en 2020
Le Grand port maritime de Nantes Saint-Nazaire a connu une fin d’année 2019 difficile avec les mouvements sociaux. Si le
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