Politique

Royaume-Uni : une enveloppe de 1,1 Md£ pour les ports

Le 15 septembre, le gouvernement britannique a dévoilé le montant des investissements publics et privés pour les ports. Elle s’élève à 1,1 Md£.

le montant des investissements dans les ports et le maritime au Royaume-Uni s’élève à 1,1 Md£, soit 1 261 M€. Elle se répartie à hauteur de 700 M£ (802 M€) pour le secteur public et 448 M£ (513 M€) par les entreprises privées.Une annonce faite lors de la première journée de la London International Shipping Week.

Un complément au UK Shore Programm

Ces fonds viennent compléter le programme UK Shore du gouvernement. Il offre des financements pour la recherche et le développement de nouvelles technologies maritimes et de nouvelles énergies comme l’hydrogène, l’ammoniaque, le méthanol ou encore l’éolien. Lancé en 2022, ce fonds doit redonner aux ports et au secteur maritime du Royaume-Uni ses lettres de noblesse. À son démarrage, il dispose de 206 M£ (236 M€).

Une politique nationale maritime et portuaire

En ajoutant 1,1 Md£, l’Angleterre veut faire du pays une terre d’investissement. Ces fonds s’accompagnent d’une politique nationale sur le maritime et le portuaire pour l’Angleterre. L’objectif de ce document vise à « aider les ports à gagner du temps et de l’argent dans leurs demandes de permis d’aménagement pour agrandir leurs sites. » Le gouvernement souhaite mettre en place un processus de planification des ports pour accélérer les demandes de permis de construire mais aussi à identifier de façon claire les besoins en matière d’installations portuaires.

Peel Ports et Tyne Port sont déjà sur cette tendance

Parmi les projets de développement, Peel Ports, société en charge des ports de Liverpool, Medway, Humber, Heysham, Great Yarmouth et Dublin, a présenté son futur terminal aux aciers. La société a déjà mis plus d’1,5 Md£ sur la table. Elle projette d’investir encore 1 Md£ dans les cinq prochaines années, notamment dans des entrepôts. Un exemple parmi tant d’autres comme celui du port de Tyne dans les énergies marines ou de Nat Power Marine sur le branchement à quai.

La croisière n’est pas oubliée

Les filières maritime et portuaire intègrent aussi l’industrie de la croisière. « Elle rapporte 5,8 Md£ (6,6 Md€) au PIB du pays », indique le gouvernement britannique. Et le ministère lance le plan de croissance des croisières au Royaume-Uni. Il comprend des engagements pour soutenir ce secteur. Il doit garantir la poursuite des investissements privés pour une croissance bénéfique à l’économie et aux ports britanniques.