Fluvial : un logiciel pour mesurer l’impact environnemental
L’Ademe, Entreprises fluviales de France et la Communauté portuaire parisienne choisissent BoatOn pour mesurer l’impact environnemental de la flotte fluviale française.
Le choix pour mesurer l’impact environnemental de la flotte fluviale s’est porté sur le logiciel de BoatOn. Dans le cadre du programme ReMoVe, l’Ademe, Entreprises Fluviales de France (E2F) et la Communauté Portuaire de Paris (CPP) ont décidé d’équiper 41 unités fluviales d’un système de suivi en temps réel de leur impact carbone.
Une flotte de 41 bateaux
L’objectif est d’apporter des données concrètes au transport fluvial. Ce mode est reconnu pour sa vertu environnementale. Cependant, il pêche par son manque de données précises pour le démontrer. C’est tout l’enjeu du dispositif LOG-te. En équipant 41 unités fluviales avec des systèmes de mesure automatisés, le projet permettra de produire des données réelles à l’échelle d’une flotte représentative.
Des indicateurs pour mesurer l’impact environnemental
Ce système vise à fournir des indicateurs fiables pour piloter la réduction des émissions et des preuves chiffrées pour accélérer le report modal vers le fleuve. Le programme finance, pour chaque bateau, l’installation d’un boitier connecté collectant automatiquement les données de consommation et de navigation. De plus, ce test offre l’accès pendant un an au BoatOn Book. Il consiste en un logiciel français combinant la gestion de la maintenance assistée par ordinateur, la gestion d’équipage, le livre de bord et le bilan carbone automatisé.
Adapter la mesure aux bateaux existants
Parmi les 41 bateaux équipés, six unités fluviales plus anciennes bénéficieront d’un dispositif spécifique. Elles seront équipées par Ecomer Data de débitmètres pour remonter les données de consommation sur des bateaux jusqu’ici non instrumentés. Ces équipements seront interconnectés avec le logiciel de BoatOn. Il centralisera les données.
Un consortium structurant pour la filière fluviale
Pour son volet fluvial, le programme LOG-te est déployé par Entreprises Fluviales de France (E2F) en tant que porteur associé et la Communauté Portuaire de Paris (CPP) en tant que partenaire opérationnel. E2F assure la coordination nationale du dispositif en lien avec les pouvoirs publics, tandis que la CPP pilote son déploiement territorial et la mobilisation des acteurs.
Un levier clé pour la décarbonation du maritime et du fluvial
BoatOn est aujourd’hui déployée sur une large variété de navires. L’entreprise défend une conviction. En effet, les unités en exploitation restent l’angle mort des politiques de décarbonation. Elles représentent plus de 80 % des émissions du secteur. L’optimisation des opérations et de la maintenance constitue donc un levier immédiat et à fort impact. « Ce projet ReMoVe démontre que la décarbonation du fluvial est possible dès aujourd’hui. Nous mettons notre technologie au service des opérateurs fluviaux », déclare Bertrand Gerbaud, président de BoatOn.
