Conteneurs : réduire la vitesse pour conserver l’équilibre entre l’offre et la demande
Avec l’arrivée de nouveaux navires, les armements spécialisés dans la conteneurisation réduisent la vitesse. Ils espèrent ainsi maintenir les taux
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Ports et corridors
L'actualité du transport maritime et de la logistique portuaire
Prospectives
L’avenir financier des armateurs sous la loupe
Dans un article de mars, Jérôme de Ricqlès, expert maritime chez Upply, analyse la situation financière des compagnies maritimes à
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Conteneurs : 2023, de l’implosion des alliances à la guerre
Dans son traditionnel document de début d’année, Upply analyse les différents scénarios possibles pour 2023. Pour Jérôme de Ricqlès, expert
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Conteneurs : 2022 se termine difficilement et 2023 s’annonce compliquée
L’année 2022 se termine sur une note relativement pessimiste en termes de volumes. Plusieurs facteurs expliquent la baisse du second
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Conteneurs : le risque d’un manque de feeder en Méditerranée
Dans son rapport trimestriel, le consultant britannique MSI (Maritime Strategies International) alerte sur le risque d’un manque de porte-conteneurs feeder
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Upply : les tendances des négociations de la saison automne-hiver
Upply est revenu, lors d’un webinaire le 15 septembre, sur les éléments qui détermineront les appels d’offres de cette fin
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Isemar : les géants européens du transport maritime
Dans sa note mensuelle pour le mois de septembre, l’institut nazairien Isemar peint le tableau de l’actuel paysage maritime européen.
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Conteneurs : fin de cycle, ou pas
En entamant le second semestre, les analystes prédisent un atterrissage des taux de fret qui ne se fera peut-être pas
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Vracs secs : un premier semestre inattendu
Le marché des vracs secs termine le semestre sur une note réservée. Les taux de fret atterrissent à l’image de
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Vracs secs : l’optimisme modéré des armateurs
Après la publication des résultats financiers du premier semestre, les armateurs opérant dans le vrac sec demeurent optimistes pour les
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