Port de Barcelone : les trafics perdent 9,7%
Le port de Barcelone enregistre une baisse de 9,7% de ses trafics à 62,4 Mt. Une diminution tirée par les vracs liquides.
En 2023, le port de Barcelone subi les effets de la conjoncture économique mondiale. À l’image des autres ports européens, le port de Barcelone voit les principaux courants se réduire.
Les hydrocarbures perdent 17,1%
La principale baisse du trafic 2023 de Barcelone est à mettre au passif des vracs liquides. En 2023, ils perdent 17,1% à 12,9 Mt. L’analyse plus en détail montre une perte importante sur les trafics d’hydrocarbures. Avec 9,4 Mt, ils affichent une diminution de 21,8%. En effet, tous les courants sont en négatif. Le principal courant, le gaz naturel, reste symptomatique de la situation. Il recule de 20,2% à 3,06 Mt.
Les vracs secs en hausse
Ensuite, du côté des vracs secs, les trafics gardent la tête hors de l’eau. Ils totalisent 4,7 Mt, en progression de 5,6%. Les céréales, le soja, le ciment et le clinker s’inscrivent sur une tendance positive. Les céréales tirent vers le haut ce courant avec un gain de 276 237 t qui porte ce trafic à 944 892 t.
Conteneurs : une baisse en tonnage
Enfin, les marchandises générales perdent 8,7% à 44,7 Mt. La majorité de cette catégorie est représentée par les conteneurs. En effet, ils entrent à hauteur de 33,5 Mt, soit 75%. Une partie des marchandises conteneurisées reçues par le port de Barcelone se compose de produits chimiques. En 2023, les boîtes chargées de ces produits enregistrent une baisse de 10,1% à 4,8 Mt.
Un trafic de 3,2 MEVP
Outre cette baisse en tonnage, le trafic conteneurisé perd de sa teneur en nombre. En effet, en 2023, le port de Barcelone affiche un trafic de 3,2 MEVP, en diminution de 7%. Ce recul se manifeste surtout sur les sorties. Effectivement, ils perdent 7,6% à 1,6 MEVP. De leur côté, les entrées affichent un retrait de 6,3% à 1,6 MEVP. Ces évolutions n’altèrent pas la principale caractéristique de ce trafic : l’équilibre entre les entrées et les sorties de trafic. Enfin, les trafics conteneurisés en transbordement perdent 15,1% à 1,3 MEVP.
Le trafic d’automobile progresse de 33,7%
Enfin, le trafic automobile du port de Barcelone continue sur sa lancée. Avec 790139 unités traitées sur le port catalan en 2023, ce courant affiche une progression de 33,7%. Si les entrées de véhicules neufs représentent une grande partie du trafic intercontinental avec 36%, les sorties entrent pour 47%. Le solde est à mettre au crédit des trafics en transbordement, comme cela peut se faire pour la marque Tesla.
