Aquitania Wind Energy, le projet éolien maritime des ports de Nouvelle Aquitaine

Les quatre ports néo-aquitains de La Rochelle, Rochefort, Bordeaux et Bayonne s’unissent pour former Aquitania Wind Energy. Un projet destiné à réaliser les aménagements portuaires au développement de la filière de l’éolien en mer.

L’éolien en mer nécessite des installations portuaires spécifiques avec des quais renforcés et des outils de manutention pouvant lever les différents éléments des éoliennes. Or, ces éoliennes se composent de plusieurs parties qu’un seul port ne peut pas toujours gérer.

Le regroupement des quatre ports néo-aquitains

Dans ce contexte et pour disposer d’une offre complète, les quatre ports de Nouvelle Aquitaine se regroupent au sein d’Aquitania Wind Energy (AWE). Ils sont soutenus en cela par la Région et la Chambre de commerce et d’industrie. Ce projet représente « un investissement stratégique, marqué par de forts enjeux, avec des retombées socioéconomiques régionales significatives », soulignent les participants.

Un projet à forts enjeux

Le projet Aquitania Wind Energy (AWE) s’inscrit dans les ambitions nationales et européennes pour la transition énergétique, en réponse au Green Deal européen et à la Stratégie Nationale Bas Carbone (SNBC). Avec l’objectif de réduire de 55 % les émissions de gaz à effet de serre d’ici 2030, et d’atteindre 45 GW (gigawatts) de capacité installée d’éolien en mer d’ici 2050. En Nouvelle Aquitaine, le projet prévoit l’installation de 7 GW au minimum.

Des infrastructures portuaires modernes

Dotée d’un littoral de 720 km, la Nouvelle-Aquitaine offre un potentiel considérable pour soutenir le développement de l’éolien flottant. Le projet AWE vise à atteindre ces objectifs, via des infrastructures portuaires modernes et adaptées aux besoins spécifiques de cette filière. Il s’agit de structurer un réseau portuaire intégré et compétitif, capable de gérer des opérations de grande envergure. Elles iront de l’assemblage des flotteurs à la maintenance des parcs éoliens en mer.

Plusieurs objectifs poursuivis

Le projet AWE vise à répondre à des objectifs à la fois environnementaux, économiques, techniques et organisationnels. Des objectifs environnementaux d’abord, via la réduction des émissions de CO₂ grâce à la promotion d’une énergie renouvelable et durable, et l’intégration de meilleures pratiques pour réduire les impacts sur les écosystèmes marins. Les impacts écologiques seront ainsi minimisés, en adaptant des infrastructures déjà existantes. Des objectifs économiques ensuite, avec la création, de 2026 à 2040, de 650 emplois. Ils interviendront pendant la construction et au cours de l’exploitation et de la maintenance.

Une synergie opérationelle

Puis des objectifs techniques, à travers le développement de solutions logistiques et portuaires adaptées aux spécificités de l’éolien flottant, incluant des infrastructures pour la réception, l’intégration et l’expédition de composants industriels massifs. Des objectifs organisationnels enfin, avec la mise en place d’une synergie opérationnelle basée sur une répartition claire et efficace des missions logistiques et industrielles de chaque port et pilotée par une gouvernance collaborative entre les partenaires.

Des acteurs aux atouts complémentaires

Coordonné par Port Atlantique La Rochelle, le projet AWE repose sur un consortium structuré, dans lequel chaque partenaire joue un rôle spécifique, en s’appuyant sur ses infrastructures et son expertise. Le projet s’étend sur une période de neuf ans (2026-2034) et mobilise des sites portuaires importants : Bayonne (Tarnos), Bordeaux (Le Verdon-sur-Mer), Rochefort et La Rochelle (Anse Saint-Marc / La Repentie). Les infrastructures seront modernisées et adaptées pour répondre aux besoins particuliers de l’éolien flottant, et notamment :

• La production et l’exportation des éléments en acier pour des flotteurs ou autre composant à Bayonne ;
• L’assemblage des flotteurs en acier ou béton, et leur mise à l’eau à Bordeaux ;
• L’intégration des éoliennes sur flotteurs, le stockage des mâts, pales et turbines, et la maintenance des parcs à La Rochelle ;
• Le stockage et l’expédition des équipements d’ancrage (ancres, chaînes) à Rochefort.

Ces installations permettront une gestion efficace des opérations logistiques et industrielles. Elles intégreront des solutions innovantes pour réduire les impacts environnementaux et améliorer la compétitivité. Ce consortium est renforcé par le soutien d’acteurs institutionnels régionaux et industriels, garantissant une gouvernance efficace et des synergies optimales.

Un investissement conséquent…

Le budget total du projet AWE s’élève à 207,8 M€, avec une aide publique attendue à hauteur de 129 M€. Ces investissements visent à moderniser les infrastructures portuaires, tout en maximisant les retombées économiques et sociales pour la région. Pour financer le projet, le consortium des quatre ports a répondu le 31 janvier à l’appel à projets de l’Ademe. Il s’appelle  « Infrastructures portuaires métropolitaines pour l’industrie de l’éolien flottant ».

…pour des retombées socio-économiques importantes

Avec 2,2 Md€ de valeur ajoutée captés sur 15 ans, le projet AWE contribuera à dynamiser économiquement l’industrie régionale. Il favorisera l’émergence d’une chaîne de valeur complète pour l’éolien flottant. 165 entreprises de Nouvelle-Aquitaine ont d’ores-et-déjà déclaré leur positionnement sur le marché, et 56 d’entre elles ont déjà réalisé un chiffre d’affaires lié à l’éolien en mer.