Clasquin en négociation exclusive avec une filiale de MSC

Le 4 décembre, le groupe Clasquin a annoncé être entré en négociations exclusives avec SAS, une filiale du groupe MSC.

Après la reprise de l’activité portuaire du groupe Bolloré en décembre 2022, c’est sur la commission de transport que le groupe MSC se tourne désormais. Dans un communiqué financier, le groupe Clasquin entre en négociation exclusive avec SAS (Shipping Agencies Services), une filiale du groupe MSC.

Des négociations avec Yves Revol et Olymp

Ces négociations concernent Yves Revol et la société Olymp. Ils détiennent 41,4% du capital de Clasquin. Le solde est détenu à hauteur de 13,6% par les salariés. Une partie du capital, 44,5%, est cotée en bourse. Le solde est détenu par d’autres actionnaires. « Cette exclusivité a été consentie par Yves Revol et la société Olymp  suite à la réception d’une offre d’achat non engageante de SAS, afin de permettre à cette dernière de procéder à un audit de Clasquin SA et des sociétés de son groupe », confirme le communiqué.

D’abord le rachat des actions d’Yves Revol avant une OPA

Dans l’hypothèse où l’audit de SAS est positif, la filiale de MSC procèdera alors à une promesse d’achat des actions de Yves Revol et de la société Olymp. Le communiqué indique que cette conclusion doit intervenir au cours du premier trimestre 2024. Le prix d’acquisition des actions se fera sur la base d’une valorisation du groupe Clasquin à hauteur de 325 M€. Après l’acquisition des actions de Yves Revol et d’Olymp, SAS déposera auprès de l’Autorité des Marchés Financiers une offre publique d’achat sur le solde des actions.

Une présence sur l’est-ouest et l’Afrique

Clasquin est devenu un groupe à dimension international sous la direction de Yves Revol. En 1982, alors directeur commercial de la société, Yves Revol rachète le groupe et son unique bureau de Lyon. Au cours des années, l’ancien directeur commercial donne un nouvel élan à la société. En effet, il a repris des sociétés dans différents pays. Au final, il a fait de ce groupe un spécialiste de la commission de transport sur les liaisons est-ouest mais aussi sur l’Afrique.

263 796 EVP traités en 2022

En 2022, Clasquin affiche un chiffre d’affaires de 877,1 M€, en progression de 16,6%. Sa marge commerciale brute s’élève à 140 M€, en hausse de 14,9%. Avec 315 742 opérations réalisées au cours de l’année 2022, Clasquin voit son volume traité augmenter de 5,5%. Le groupe affiche une présence forte sur le maritime. En 2022, il a traité 263 796 EVP. Un volume en retrait de 3,1% mais qui reste malgré tout en progression par rapport à la période pré pandémique. La marge commerciale brute de son activité maritime s’élève à 79,3 M€, en progression de 19,4%.

La route représente 22,1% des opérations

Outre le maritime, le groupe lyonnais dispose d’une activité aérienne importante avec 68 893 t de fret traité en 2022. Le chiffre accuse une baisse de 3,3% mais la marge commerciale brute progresse de 10,4% à 39,3 M€. Enfin, l’activité route a dépassé toutes les attentes avec 69 959 opérations d’enregistrer au cours de l’année passée. Un trafic en progression de 26,9%. La marge commerciale brute atteint 14,7 M€, en hausse de 24,7%.