Hanseatic Global Terminals envisage l’acquisition de 20% de Eurogate Container Terminal
Hanseatic Global Terminal, filiale manutention de Hapag Lloyd, souhaite consolider sa position dans le port de Hambourg. Le manutentionnaire veut accroître sa participation dans le terminal d’Eurogate. Il veut en faire de même dans le TC3 de Tanger Med.
Créé en 2023, Hanseatic Global Terminal (HGT) continue sa croissance. Le manutentionnaire, filiale du groupe Hapag Lloyd, a signé une lettre d’intention pour porter sa participation à 20% dans le terminal à conteneurs d’Eurogate à Hambourg.
Des projets d’automatisation
Le choix de ce terminal n’est pas anodin. Le Container Terminal Hamburg, géré par Eurogate, est le principal terminal du port. Il dispose d’une capacité de 2,5 MEVP. Et, l’opérateur actuel envisage une extension sur la partie ouest. De plus, des réflexions sont engagées pour automatiser une partie des opérations. Ces travaux mèneront à une augmentation de la capacité.
Des années de partenariat avec Hapag Lloyd
« Il s’agit d’une nouvelle étape de notre stratégie pour développer notre réseau. Nous voulons supporter les terminaux qui investissent dans l’efficacité », a souligné Dheeraj Bhatia, CEO de HGT. Pour le président d’Eurogate, Michael Blach, « cette prise de participation concrétise des années de partenariat avec Hapag Lloyd . Nous voulons faire du Container Terminal Hamburg un véritable hub logistique en Europe du Nord. »
Consolider sa position dans le TC3 de Tanger Med
HGT est aussi présent dans le port de Hambourg au travers du Container Terminal d’Altenwerder. Alors, cette augmentation de participation s’inscrit dans la volonté du manutentionnaire de confirmer sa position dans le port allemand. Sa stratégie qui vise à être présent au travers de 30 terminaux à l’horizon 2030 est en marche. En effet, outre les intentions en Allemagne, HGT envisage d’accroître sa participation dans le Terminal à conteneurs 3 de Tanger Med. Elle passera de 10% à 20%.
