Feport : la congestion portuaire n’est pas le seul fait des manutentionnaires
À l’occasion de son assemblée générale la Feport a rappelé les événements qui ont pesé sur les opérateurs de terminaux.
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Ports et corridors
L'actualité du transport maritime et de la logistique portuaire
Auteur : Hervé Deiss
UECC réceptionne son premier navire hybride
UECC, armement opérant en short sea, a réceptionné son premier navire hybride pour le transport de véhicules.
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Brittany Ferries prend livraison du Salamanca
Le 30 novembre, Brittany Ferries a pris livraison du Salamanca, dernier né de la flotte de l’armement de Roscoff. Construit
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Logistique automobile : au port de Sète, le roulier devient un atout de développement
Le 16 novembre, le groupe de travail port et maritime du European Car Group s’est retrouvé à Sète. Une réunion
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États insulaires et maritime : tirer les leçons de la Covid 19
La desserte maritime des États insulaires en voie de développement est devenue une préoccupation majeure pour la Cnuced après la
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Le poste de contrôle frontalier du port de Bordeaux entre en service
Le 25 novembre, le poste de contrôle frontalier du GPM de Bordeaux est entré en service. Il constitue pour le
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Vracs secs : sur neuf mois, les armateurs engrangent des profits
Les résultats financiers des armateurs opérant dans les vracs secs reflètent la progression importante des taux de fret. Les premières
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Cai Mep : CMA Terminals a mis un pied dans la logistique portuaire au Vietnam
Gemalink, joint venture entre Gemadept et CMA Terminals, a ouvert ses grilles cette année. Dernier né des terminaux du port
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Bolloré Transport & Logistics s’implique dans la filière coton
Bolloré Transport & Logistics a participé à la campagne cotonnière 2020-2021 en transportant 150 000 t de produits depuis le
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Conteneurs : les armateurs au mieux de leur forme financière au troisième trimestre
La publication des résultats du troisième trimestre confirme la bonne santé financière des armateurs opérant dans le conteneur. Les perturbations
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