Haropa Port : un trafic en hausse de 2% en 2025
En 2025, Haropa Port progresse de 2% à 84,7 Mt. Une augmentation tirée par les conteneurs et les vracs solides.
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Ports et corridors
L'actualité du transport maritime et de la logistique portuaire
Ports
Port de Sète : la bonne dynamique s’est poursuivie en 2025
À l’exception de l’année 2020 et de la période Covid, le port occitan enregistre sa 11e année de croissance consécutive.
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GPM Dunkerque : en 2025, le trafic progresse de 5% à 48 Mt
Le GPM de Dunkerque totalise un trafic de 48 Mt en 2025. Un volume en progression de 5%. En 2026,
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Lybie : Terminal Investment Limited entre dans le port libyen de Misurata
La société gestionnaire de la zone franche de Misurata (MFZ, Misurata Free Zone) a signé un partenariat avec Terminal Investment
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Port Réunion : l’année 2025 s’achève sur un record
L’année 2025 se termine sur un trafic record pour Port Réunion. Il affiche une croissance de 3,6% et franchi la
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Asie : le moteur mondial de la conteneurisation portuaire ne faiblit pas
Les premiers résultats portuaires confirment la place dominante de la Chine et de l’Asie plus généralement dans les trafics portuaires.
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GPM Nantes Saint-Nazaire : un trafic 2025 en progression de 2,6%
En 2025, le GPM de Nantes Saint-Nazaire affiche une croissance de 2,6% de son trafic à 26,4 Mt. Les filières
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La Chine intervient dans la cession de Hutchison Ports
La Chine demande que Cosco Ports entre dans le tour de table de la cession des concessions portuaires de Hutchison
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Afrique : Marsa Maroc et Ictsi se développent
En Afrique, les opérateurs de terminaux portuaires continent leur développement. Ictsi s’implante en Afrique du Sud et Marsa Maroc entre
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Europe : la Commission ouvre une enquête sur le rachat de Hutchison Ports par TIL
Le 10 décembre, la Commission européenne a ouvert une enquête sur le rachat de Hutchison Ports par la filiale de
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