Angola: Sogester investi dans des engins de manutention
Sogester, groupe appartenant au manutentionnaire APM Terminals, continue d’investir dans de nouveaux moyens de manutention pour le terminal de Luanda.
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Ports et corridors
L'actualité du transport maritime et de la logistique portuaire
APM Terminals
Douala : le terminal à conteneurs, cet obscur objet de désir
L’affaire de la fin de la concession du terminal à conteneurs de Douala, au Cameroun, ne cesse de faire des
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Cotonou : le port rattrape son retard sur ses concurrents
Depuis mai 2018, Port of Antwerpen International a remporté la délégation de service public de l’autorité portuaire. En 18 mois,
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Manutention : Consolidation à Gênes et dé-consolidation à Rotterdam
Les places portuaires connaissent aussi des évolutions. Dans le sud, à Gênes, l’opérateur de manutention PSA (Port of Singapore Authority)
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Automatisation des terminaux : APMT recalé à Los Angeles
Le projet d’automatisation du terminal d’APMT à Los Angeles est devenu une polémique sur la côte ouest des États-Unis. Après
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Tanger Med triple sa capacité conteneurs
Nous publions ci-dessous l’article de Caroline Britz, de Mer et Marine, sur l’inauguration de Tanger Med 2 qui a eu
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Tanger Med : la croissance se maintien en 2018
Avec un trafic de 52,1 Mt en 2018, Tanger Med continue sa progression. Il gagne sur les conteneurs et les trafics
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Les investissements portuaires en Afrique de l’ouest continuent
Au mois de novembre, les ports de Freetown et de Monrovia ont vu leurs investissements se maintenir par deux des
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Tema : le coût de l’extension portuaire
Lors d’une conférence de presse qui s’est déroulée le 12 novembre, à l’Institut Danquah, au Ghana, a souligné les risques
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Les alliances armatoriales, un système néfaste pour l’industrie portuaire
Dans une étude détaillée de l’OCDE, dirigée par Olaf Merk, l’organisation internationale critique les effets néfastes que les alliances peuvent
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