Bolloré : le deuxième terminal à conteneurs d’Abidjan entre dans sa phase ultime
La construction de Côte d’Ivoire Terminal, deuxième terminal à conteneurs d’Abidjan, entre dans sa dernière phase avec la réception le 18 août de six portiques de quai.
Côte d’Ivoire Terminal, deuxième terminal à conteneurs du Port autonome d’Abidjan, entre dans sa dernière phase de construction. Bolloré Ports a démarré les travaux sur le terminal le 24 février. La réception le 18 août de six portiques de quai et de sept portiques de parc représente une étape décisive pour la construction de ce terminal. Une réception qui permet de maintenir la date d’entrée en opération du terminal le 1er novembre.
Des portiques fabriqués par ZPMC
Fabriqués par le constructeur chinois ZPMC, ces équipements sont dotés des dernières technologies. Ils intègrent notamment un système de contrôle de pointe et un système d’alimentation électrique de nouvelle génération pour réduire considérablement les émissions de CO2 ainsi que la consommation d’énergie.
Passer à la dernière étape
« Nous sommes heureux et fiers de réceptionner ces portiques que nous attendions pour passer à la dernière étape du projet. Nous avons réussi à tenir les délais que nous nous étions fixés et avons achevé à ce jour plus de 95 % des travaux de construction», a déclaré Koen De Backker, directeur général de Côte d’Ivoire Terminal. « L’arrivée de ces engins de manutention constitue une étape importante dans la finalisation de la construction du 2e terminal à conteneurs du Port autonome d’Abidjan. Ce projet ambitieux atteste de l’engagement continu du gouvernement ivoirien pour développer les infrastructures portuaires en Côte d’Ivoire et viendra favoriser l’accroissement des échanges commerciaux dans la sous-région. », a indiqué, Hien Yacouba Sié, directeur général du Port Autonome d’Abidjan.
Des équipements électriques
Grâce à un investissement global de 262 Md FCFA (398,6 M€), le deuxième terminal à conteneurs du port d’Abidjan sera doté dès sa mise en service d’équipements entièrement électriques notamment 6 portiques de quai, 13 portiques de parcs et 36 tracteurs électriques Gaussin. Il sera par ailleurs l’un des prochains à obtenir le label Green Terminal de Bolloré Ports délivré par Bureau Veritas, gage de performance énergétique et environnementale.
Concentrer le savoir-faire d’opérateur portuaire
« La réception de ces équipements matérialise les engagements et les investissements pris par Côte d’Ivoire Terminal pour accompagner la hausse des volumes et dynamiser les flux imports et exports en Afrique de l’Ouest. Cette nouvelle infrastructure concentre toutes les dernières innovations et illustre parfaitement notre savoir-faire ultime en tant qu’opérateur portuaire. », a indiqué Olivier de Noray, Directeur général Ports et Terminaux de Bolloré Ports.
© Communiqué de presse de Bolloré Ports
