Corridors et logistique

Les importations européennes de bois tropicaux au plus bas

L’organisation des bois tropicaux (ITTO) indique dans sa dernière newsletter une baisse importante des importations de bois tropicaux en Europe.

En 2023, l’Union européenne a importé 1,59 Mt de bois tropicaux et de produits forestiers. Un chiffre en baisse de 18% par rapport à 2022, note la dernière newsletter de ITTO (International Tropical Timber Organization). Cette baisse demeure plus forte quand elle est comparée en valeur. En effet, en un an, les bois tropicaux perdent 27% à 3,18 Md$.

Des baisses pour tous les pays et tous les produits

Ces volumes ramènent la logistique de ces produits en Europe à leur volume d’avant la pandémie. Effectivement, de 2013 à 2019, l’Union européenne importe, en valeur, 3,06 Md$. De plus, sur cette période, l’UE a importé 1,8 Mt. Ainsi, l’année 2023 affiche un retrait de 12% par rapport aux années pré-pandémiques. « En analysant ces chiffres, continue ITTO, les baisses des importations de bois tropicaux touchent tous les produits et tous les pays importateurs. »

Une diminution liée à la baisse de pouvoir d’achat

Ce ralentissement s’explique par la situation économique en Europe. Pour l’organisation spécialisée dans les bois tropicaux, la fin de la croissance économique intervenue en fin d’année 2022 a mis un coup de frein aux importations. Depuis cette période, « l’activité économique stagne sur le continent. La baisse du pouvoir d’achat des ménages explique cette baisse de la demande », note ITTO.

Des crises qui inquiètent les chargeurs

Cependant, l’économie européenne semble sur une pente ascendante. L’inflation se résorbe partiellement et ce, malgré la hausse du prix du transport maritime. En effet, avec la crise en mer Rouge et l’allongement des routes, le coût du transport augmente sensiblement depuis le début de l’année. Les risques d’une extension du conflit au Moyen-Orient inquiètent les opérateurs qui acheminent leurs marchandises depuis l’Asie vers l’Europe.

Bois sciés: en baisse de 16%

D’un autre côté, les 27 pays membres ont importé 265 600 t de produits réalisés à base de bois tropicaux, en 2023. Cela représente une baisse de 24% par rapport à 2022. Ainsi, au départ du Vietnam, les importations européennes perdent 38%. Elles baissent de 35% depuis l’Indonésie, de 30% depuis l’Inde et de 36% depuis la Malaisie. Cette tendance à la baisse se décline aussi pour les bois sciés. En 2023, les importations de bois tropicaux sciés représentent 848 000 m3, soit une baisse de 16% par rapport à 2022. Et cette diminution de trafic concerne principalement les courants au départ du Cameroun, du Gabon et du Brésil.

Diminution d’importations de grumes tropicales

Enfin, les pays de l’UE ont importé 91 500 m3 de grumes tropicales pour une valeur totale de 58,3 M$ en 2023. Des chiffres qui s’inscrivent dans la tendance de baisse générale. En volume, les grumes tropicales perdent 23% en volume et 10% en valeur. La baisse s’applique à l’ensemble des pays fournisseurs comme la République du Congo (-8% à 44 700 m3), la République centrafricaine (-36% à 16 100 m3), la République démocratique du Congo (-23% à 10 200 m3), le Cameroun (-12% à 9 700 m3), le Liberia (-61% à 2 400 m3), le Guyana (-25% à 2 100 m3) et le Paraguay (-56% à 1 600 m3).

Un impact pour les opérateurs logistiques

Cette baisse de trafic impacte directement les opérateurs. Ainsi, à titre d’exemple, les liaisons de Caribbean Lines entre le Brésil et la France pour l’importation de bois est suspendue depuis le second trimestre de 2023. Cette baisse des importations de bois tropicaux impacte aussi les flux conteneurs. En effet, une grande partie de ces trafics se réalisent en conteneurs.