Rapport Allianz : 2024 a vu très peu de navires perdus mais beaucoup d’incendies
Le rapport du groupe d’assurance Allianz note une baisse continue des pertes totales de navires, mais une nette augmentation des signalements d’avaries et d’incidents, notamment dans les îles Britanniques. Nous reprenons, ci-dessous, un article de Caroline Britz de Mer et Marine.
Le rapport annuel Safety and Shipping Review d’Allianz analyse les tendances en matière de risques maritimes et note, dans son édition 2024 qui vient d’être publiée, que des progrès notables ont été accomplis : si plus de 200 navires étaient perdus chaque année dans les années 1990, ce chiffre a été divisé par deux il y a dix ans, et il atteint aujourd’hui un niveau historiquement bas, avec 27 navires perdus à la fin de 2024 (contre 35 en 2023 soit une baisse d’environ 20 %). Sur la dernière décennie, le nombre de pertes totales a chuté de 75 %, passant de 105 en 2015 à 27 en 2024 (pour les navires de plus de 100 tonneaux de jauge brute).
La mer de Chine méridionale, principale zone à risques
La région englobant la mer de Chine méridionale, l’Indochine, l’Indonésie et les Philippines est la principale zone à risque pour les pertes de navires, suivie par les îles Britanniques, ainsi que la Méditerranée orientale et la mer Noire, avec quatre pertes totales chacune en 2024.
Les bateaux de pêche pèsent 40% des pertes totales
En 2024, les bateaux de pêche représentaient près de 40 % des pertes totales (10 sur 27), suivis par les cargos (6) et les navires transportant des produits chimiques (3). Le naufrage a été la principale cause de perte totale (12 cas, soit près de 50 %), tandis que l’incendie ou l’explosion arrivent en deuxième position (7 cas), avec une prédominance de navires de pêche parmi les victimes. Plus de 100 pertes totales ont été causées par des incendies au cours de la dernière décennie.
Hausse du nombre d’incidents
Le nombre d’incidents ou d’avaries signalés a augmenté d’environ 10 % en 2024, atteignant 3310 contre 2 963 l’année précédente. Les îles Britanniques ont enregistré le plus grand nombre d’incidents (799), suivies par la Méditerranée orientale et la mer Noire (694). Sur la dernière décennie, les îles Britanniques restent la zone la plus touchée, totalisant 5613 incidents, soit 20 % des 28.331 incidents recensés dans le monde. Les avaries ou défaillances de machines représentaient plus de la moitié de tous les incidents en 2024 (1860), devant les collisions (251) et les incendies ou explosions. Les incendies à bord ont augmenté de 20 % par rapport à l’année précédente, atteignant leur niveau le plus élevé depuis dix ans (250 cas).
