L’avènement des ports intelligents en Afrique : une révolution technologique
Le développement des technologies comme l’intelligence artificielle ou l’internet des objets n’épargne pas le milieu portuaire. La logistique portuaire en Afrique s’inscrit dans ce mouvement.
L’Afrique est témoin d’une révolution dans le domaine portuaire grâce à l’émergence des ports intelligents. Ces infrastructures, équipées de technologies de pointe, promettent de redéfinir l’économie portuaire et d’apporter des changements significatifs dans la gestion et les opérations portuaires.
Durban et Walvis Bay illustrent la transition
Les ports intelligents, grâce à leur intégration de technologies avancées comme l’internet des objets (IOT), l’intelligence artificielle (IA), et la blockchain, offrent une efficacité opérationnelle accrue. Des ports comme celui de Durban en Afrique du Sud et de Walvis Bay en Namibie illustrent parfaitement cette transition vers une gestion plus intelligente et automatisée. Ces ports utilisent des systèmes de gestion de trafic et des capteurs pour optimiser les opérations, réduire les délais d’attente des navires et améliorer la sécurité.
Pakazure : l’initiative du Port autonome de Kribi
L’innovation technologique est au cœur de cette transformation. À titre d’exemple, le projet Pakazure illustre comment la technologie peut révolutionner la relation entre le port et ses clients. Pakazure est une initiative d’open innovation du Port de Kribi. Elle propose une suite d’outils analytiques avancés. Ainsi, elle offre des informations et des prédictions sur les activités portuaires, les flux de trafic, et même la géolocalisation des importateurs et exportateurs potentiels. Ces outils permettent une prise de décision plus éclairée et une meilleure compréhension du marché.
La dématérialisation, une opportunité de valoriser les données
« La dématérialisation des échanges n’est pas seulement une question de transfert de données, mais une opportunité de les valoriser. En exploitant ces vastes volumes de données, nous pouvons mener des analyses prédictives, comprendre des habitudes et phénomènes, détecter des corrélations, et étudier des convergences. C’est dans cette richesse d’informations que réside le véritable pouvoir de la transformation digitale des ports, indique Habib Iya, Chef de la représentation à Douala et Business et solution developper du Port autonome de Kribi.
La nécessité d’investir
Les ports intelligents offrent de nombreux avantages. Parmi ceux-ci se retrouvent l’amélioration de l’efficacité opérationnelle, la réduction des coûts, et une meilleure sécurité. Cependant, ils présentent également des défis, notamment en termes de sécurité des données et de besoin en compétences technologiques avancées. La mise en œuvre de ces technologies nécessite des investissements significatifs et une formation adéquate du personnel.
Un pas vers une logistique plus efficace
L’intégration de technologies intelligentes dans les ports africains est un pas vers une logistique plus efficace. Ces innovations ne se limitent pas à améliorer les opérations portuaires. Elles ont également un impact positif sur l’économie globale, en facilitant le commerce et en renforçant la connectivité régionale. Or, depuis la mise en place de la Zlecaf, le commerce intra-africain connaît un essor sans précédent. Les innovations technologiques peuvent porter plus loin la croissance de ces échanges). L’Afrique cherche à se positionner pour tirer parti de la révolution technologique dans le secteur portuaire. Parmi les initiatives apparaissent Pakazure et l’adoption croissante de technologies intelligentes.
Démultiplier les hackatons portuaires
En outre, des événements comme les hackathons portuaires organisés régulièrement au Maroc et au Cameroun montrent l’engagement des pays africains envers l’innovation dans le secteur portuaire. Ces compétitions regroupent des programmeurs, des designers et d’autres professionnels métiers du secteur technologique pour collaborer intensivement sur des projets de développement pendant une courte période. Les hackatons encouragent le développement de solutions créatives pour les défis portuaires, allant de la réduction des temps d’attente des navires à la surveillance de la pollution dans les ports.
Placer l’opérateur économique au cœur du projet
Le projet de l’Agence Nationale des Ports du Maroc (ANP) est un exemple éloquent. Ce projet, finaliste des IAPH Awards 2023 sur la digitalisation, vise à transformer les ports en adoptant une approche volontaire, inclusive et créative. En impliquant tous les acteurs de l’écosystème portuaire et en plaçant l’opérateur économique au cœur des projets, l’ANP vise à développer des solutions créatives et innovantes. Ces solutions, tirées de l’intelligence collective de l’écosystème portuaire, visent à créer les conditions idéales pour des ports intelligents, en coordonnant les actions des différents acteurs pour fournir des solutions pratiques aux besoins des utilisateurs des ports.
Penser hors des sentiers battus
La clé pour améliorer le niveau de compétitivité de la chaîne logistique et des ports passe par un changement de mentalité. Cela passe par l’ouverture d’esprit, la capacité des employés et des dirigeants à innover, à penser hors des sentiers battus, à réinventer les relations de travail, grâce notamment à une approche partagée. La numérisation joue un rôle essentiel, mais c’est la capacité des hommes et des femmes à en tirer le meilleur parti qui permettra d’atteindre l’accélération et la facilitation attendues des processus portuaires et du commerce extérieur.
L’Afrique, prête à embrasser la révolution technologique
Ainsi, l’Afrique commence à s’engager dans la voie des ports intelligents, dessinant des perspectives prometteuses pour l’avenir du secteur portuaire sur le continent. Ces initiatives montrent que, malgré les défis, l’Afrique est prête à embrasser la révolution technologique et à se positionner comme un acteur clé dans le domaine des ports intelligents.
