Stratégie portuaire européenne : l’Union des Ports de France salue les conclusions du Conseil de l’UE
Le 8 juin, les États membres ont approuvé les conclusions du Conseil sur la stratégie portuaire. Pour l’Union des Ports de France, ce document reconnaît le rôle majeur des ports en Europe.
La publication le 4 mars de la Stratégie portuaire européenne a donné lieu à de nombreuses réactions. Les organisations professionnelles ont salué un texte qui assoie le rôle des ports dans « la sécurisation des chaînes d’approvisionnement critiques, l’accélération de la transition énergétique et le maintien de la primauté de l’Europe dans le domaine du transport par voie d’eau », indique un communiqué de l’Union européenne.
Les ports, des atouts stratégiques pour l’Europe
Le 8 juin, les États membres ont approuvé la position du Conseil sur ce texte. Les ports « constituent des atouts stratégiques pour notre économie, notre sécurité et notre approvisionnement énergétique. Les conclusions adoptées ce jour envoient un message clair: nous avons besoin des ports », a déclaré Alexis Vafeadis, ministre des Transports, des Communications et des Travaux Publics de Chypre. Une position que Sandrine Gourlet, présidente de l’UPF, confirme dans une déclaration du 11 juin. « Les ports (…) deviennent des actifs stratégiques indispensables à la compétitivité, la souveraineté industrielle, la transition énergétique et la résilience de l’Europe. »
Préserver les conditions de concurrence équitables
Cette position, rappelle l’UPF, rappelle des orientations que l’organisation porte. Ainsi, elle se félicite du rappel de la « nécessité de préserver des conditions de concurrence équitables avec les ports des pays tiers. (La position) appelle à lutter contre les distorsions de concurrence résultant des asymétries règlementaires. » Des conclusions qui apportent un soutien aux investissements portuaires. Dans ce contexte, les États membres invitent la Commission à adapter le règlement général des exemptions de catégorie pour en augmenter les seuils.
La diversité des modèles de gouvernance
De plus, l’UPF salue la position du Conseil qui vise à « préserver la diversité des modèles européens de gouvernance portuaire. » Un propos pour respecter les compétences nationales pour le choix de la gouvernance, de concession et de gestion. Par ailleurs, les États membres ont reconnu le rôle majeur des ports dans la transition énergétique. Les conclusions soutiennent le rôle des écosystèmes industriels portuaires pour la décarbonation de l’économie européenne.
ETS : une invitation à proposer des mesures correctrices
S’agissant de l’ETS, l’UPF est satisfaite des « références explicites aux impacts potentiels de l’ETS sur la compétitivité des ports européens. » Le Conseil a invité la Commission à proposer des mesures correctrices. « La Commission européenne doit apporter des réponses concrètes. Elles doivent préserver les conditions de concurrence équitables avec les ports voisins », continue Sandrine Gourlet. Enfin, l’UPF se félicite de la place accordée à la sécurité, à la résilience et à la mobilité militaire dans les conclusions du Conseil.
