GPM La Réunion : une réunion du conseil sur la réorganisation du terminal

Le 9 septembre, le conseil de surveillance du GPM de La Réunion s’est penché sur les investissements du plan stratégique et les prochains travaux. Après les élections régionales et départementales, il a vu sa composition se modifier.

Le conseil de surveillance de Port Réunion, qui s’est réuni le 9 septembre, a constaté la progression de trafic dans l’île. Fin juillet, le trafic global s’élève à 3,5 Mt, soit un niveau supérieur à celui atteint à la même période en 2019. Au cours de cette année, Port Réunion a réalisé un record de son trafic.

Conteneurs: à quelques boîtes du record

S’agissant des conteneurs, à fin juillet, environ 232 000 EVP ont transité par les installations portuaires, se répartissant entre 90 000 EVP pleins en import/export, 75 000 vides et 67 000 conteneurs en transbordement. « Si la tendance se maintient, la prévision à fin d’année se situerait aux environs de 110 000 EVP, proche du record absolu de 2019 (111 000 EVP transbordés à la Réunion) », indique le texte issu de la réunion du 9 septembre.

L’attractivité de Port Réunion

Sans nier les difficultés auxquelles toute la communauté portuaire réunionnaise doit faire face dans le contexte instable du transport maritime mondial, cet indicateur illustre l’attractivité constante de Port Réunion. Le flux important du trafic conteneurisé reflète par ailleurs l’effort mené par les compagnies maritimes pour enlever des conteneurs vides et ainsi désaturer les terre-pleins. Pour l’autorité portuaire, « ces éléments confortent la pertinence du Projet Stratégique du Grand Port Maritime. »

Un terre-plein de 2 hectares

Depuis l’adoption du plan stratégique en 2019, les premières réalisations sortent de terre. Un nouveau terre-plein de 2 ha vient prendre la place du chantier des piles du viaduc de la Nouvelle Route du Littoral. Les éléments d’une nouvelle grue mobile, polyvalente pour traiter aussi bien l’importation de biomasse que le trafic conteneur, seront livrés début octobre. Pour que cet investissement de 5 M€ apporte immédiatement un complément d’offre aux lignes maritimes, une cinquantaine de dockers appartenant aux quatre principales entreprises de manutention portuaire seront formés en octobre pendant son assemblage grâce à un simulateur commandé par le Grand Port Maritime.

Sécurisation du terminal

De plus, les travaux préparatoires à l’arrivée des deux nouveaux portiques sont engagés. Il s’agit de prolonger les rails et de réaliser les ancrages para-cycloniques. Globalement, le dossier de réorganisation et sécurisation du terminal à conteneur est chiffré à 27,8 M€. Il bénéficie d’un cofinancement du Feder à hauteur de 15,6 M€. Au sein de ce projet complexe, plusieurs opérations ont déjà été approuvées en Conseil de Surveillance.

Augmenter le nombre de prises reefers

La séance du 9 septembre a complété cette liste par une nouvelle opération d’investissement de 10,38 M€ concernant la reconfiguration du Terre-plein « reefer ». Un terre-plein provisoire équipé de 60 prises raccordées à des groupes électrogènes permet depuis 2019 de mieux gérer les pointes de trafic. L’objectif est d’augmenter le nombre de prises (de 360 aujourd’hui à 500 à terme). Cela donnera un supplément d’attractivité au port, notamment pour certains flux en transbordement. Vu le déficit de surface du terminal à conteneur, le nouveau terre-plein sera compact avec un stockage sur 3 niveaux.  Il sera plus sûr pour les agents du GPM et des acconiers car ils utiliseront des passerelles pour accéder en sécurité aux conteneurs positionnés en hauteur. Le déplacement des prises actuelles libérera des espaces proches du bord à quai. Une opération qui améliorera la productivité des acconiers lors du traitement des navires.

L’entrée de nouvelles personnalités

La réunion de ce conseil de surveillance a aussi été l’occasion de changements de personnalités. Après les élections régionales et départementales, plusieurs personnalités ont rejoint ce conseil. Ainsi, Huguette Bello, représente désormais le Conseil Régional et Jean-Yves Langenier, représentera le Département. Ils remplacent Dominique Fournel et Sergio Erapa.