Taux de fret : une dixième semaine de hausse consécutive
Le World Container Index de Drewry affiche une quatrième semaine de hausse le 9 juillet. Cette semaine, ce sont les liaisons Asie-Europe qui conduisent cette augmentation.
Jusqu’où iront les taux de fret ? Avec une nouvelle hausse de 2% à 4 639$/EQP (Équivalent 40’) le 9 juillet, le World Container Index continue sa croissance. Depuis le 7 mai, l’indice s’inscrit dans une croissance continue. En dix semaines, l’indice de Drewry gagne 102%, soit un doublement. Et Drewry de souligner de « le WCI atteint son niveau le plus élevé en deux ans. »
Asie-Europe : une hausse de 5%
Cette augmentation est tirée par les liaisons Asie-Europe. Ainsi, de Shanghai à Gênes, les taux de fret enregistrent une hausse de 2% à 6 463$/EQP. Depuis le port chinois vers Rotterdam, la poussée est encore plus importante. Ils gagnent 5% à 4 933$/EQP. Une tendance qui s’explique notamment par une capacité limitée. La stratégie de blanks sailings n’est plus de mise. Selon les analyses de Drewry, la semaine du 13 juillet doit voir quatre annulations de service.
Une baisse d’Europe vers l’Asie
La stratégie des armements vise à préserver des niveaux élevés par des hausses des taux FAK. Ainsi, CMA CGM annonce des taux de 7 000 $/EQP sur l’Europe du Nord et de 7 900 à 8 500 $/EQP sur la ligne Méditerranée, à compter du 15 juillet. Depuis l’Europe vers l’Asie, la situation est plus compliquée. Les taux de fret continuent une baisse continue depuis trois semaines. Ils se situent à 612$/EQP de Rotterdam à Shanghai, soit une baisse de 5% en une semaine.
Transpacifique : la stabilité sur la côte Est
Cette tendance à la croissance se décline aussi sur le Transpacifique. Les taux de fret augmentent de 2% à 6 482 $/EQP entre Shanghai et Los Angeles. Sur la côte Est des États-Unis, à savoir de Shanghai à New-York, les taux de fret se stabilisent. Ils s’établissent à 7 904 $/EQP. Comme pour les lignes Asie-Europe, les armements maintiennent la capacité. Drewry prévoit trois annulations de service au cours de la semaine. Pour conserver un niveau élevé des taux, des compagnies maritimes prévoient des augmentations entre 2 000 et 3000 $/EQP sur cette route à partir du 15 juillet.
Ormuz préoccupe les milieux maritimes
Quant au Transatlantique, il affiche des hausses entre 1% et 5%. De Rotterdam à New-York, les taux de fret atteignent 2 723$/EQP, en progression de 5%. En sens inverse, ils augmentent plus modérément. Ils s’élèvent à 1 022 $/EQP, en croissance de 1%. La situation dans le détroit d’Ormuz demeure parmi les principales préoccupations des armements. Les questions liées à la sécurité autour du détroit d’Ormuz continuent de perturber les opérations de transport maritime. Alors que la haute saison devrait s’atténuer entre fin juillet et début août, les compagnies maritimes cherchent à maintenir les taux de fret en appliquant des suppléments.
